Rozborem praktické aplikace převodovky není těžké určit její chybu.Celý systém převodovky zahrnuje ložiska, ozubená kola, převodové hřídele, skříňové konstrukce a další komponenty.Jako běžný mechanický pohonný systém je velmi náchylný k poruchám mechanických částí při nepřetržitém pohybu, zejména tří částí ložisek, ozubených kol a převodových hřídelí.Pravděpodobnost dalších poruch je výrazně nižší než u nich.
Když ozubené kolo plní úkoly, postrádá schopnost pracovat kvůli vlivu různých komplexních faktorů.Hodnota funkčních parametrů překračuje maximální přípustnou kritickou hodnotu, což vede k typické poruše převodovky.Existují také různé formy vyjádření.Podíváme-li se na celkovou situaci, dělí se především na dvě kategorie: první je, že ozubená kola jsou postupně generována během akumulované rotace.Protože vnější povrch převodovky nese poměrně velké zatížení, relativní valivá síla a kluzná síla se projeví ve vůli zabírajících ozubených kol.Třecí síla při klouzání je právě proti směru na obou koncích tyče.V průběhu času způsobí dlouhodobý mechanický provoz slepení ozubených kol. Vznik trhlin a zvýšení opotřebení způsobí, že lom ozubeného kola je nevyhnutelný.Druhý typ závady je způsoben nedbalostí personálu při instalaci zařízení, protože není obeznámen s procesem bezpečného provozu nebo porušuje provozní specifikace a požadavky, nebo je skryté nebezpečí pro výskyt závady v prvním výrobní.Tato chyba je často způsobena skutečností, že vnitřní otvor a vnější kružnice ozubeného kola nejsou ve stejném středu, tvarovou chybou a asymetrií rozložení os v interaktivním záběru ozubeného kola.
Navíc v každém příslušenství převodovky je hřídel také součástí, kterou lze snadno ztratit.Při dopadu relativně velkého zatížení na hřídel se hřídel rychle deformuje, což přímo vyvolá tuto poruchu převodovky.Při diagnostice závady převodovky je vliv hřídelí s různým stupněm deformace na závadu převodovky nejednotný.Samozřejmě bude také rozdílné chování při poruchách.Proto lze zkreslení hřídele rozdělit na těžké a mírné.Nevyváženost hřídele povede k poruše.Důvody jsou následující: při práci v prostředí s velkým zatížením je časem nevyhnutelná deformace;Hřídel samotná odhalila řadu vad v mnoha technologických procesech, jako je výroba, výroba a zpracování, což má za následek vážnou nevyváženost nově odlévané hřídele.
Čas odeslání: 10. února 2023